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聶英好
2025-12-12 16:19
數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，我國貨物貿(mào)易順差首次突破1萬億美元大關(guān)，達(dá)1.076萬億美元，這一變化引發(fā)了國際社會的廣泛關(guān)注。深入分析可見，今年順差的擴(kuò)大是短期因素與長期結(jié)構(gòu)性力量共同作用的結(jié)果。
今年初，美國宣布對多國征收所謂“對等關(guān)稅”，給全球貿(mào)易帶來了巨大不確定性。在這種背景下，國際供應(yīng)鏈出現(xiàn)了明顯的“搶出口”現(xiàn)象，本質(zhì)上是將未來一段時間的貿(mào)易活動前置。類似情形在2021年也曾出現(xiàn)。
更值得關(guān)注的是，深刻的全球結(jié)構(gòu)性變化正在重塑中國貿(mào)易的底層動力。這主要體現(xiàn)為兩大趨勢。一是全球南方發(fā)展與產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)。新興市場與發(fā)展中國家（全球南方）經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，其占全球經(jīng)濟(jì)總量的比重已從21世紀(jì)初的約20%攀升至如今的40%以上。這些國家普遍處于工業(yè)化進(jìn)程之中，除中國外，印度、東盟、土耳其、拉美等地工業(yè)投資快速增長，形成了新的制造業(yè)產(chǎn)能。
這一變化直接推動了中國出口結(jié)構(gòu)的升級。中國正從以往向發(fā)達(dá)國家出口終端消費(fèi)品，轉(zhuǎn)向?yàn)槿蛐屡d制造基地提供中間品。數(shù)據(jù)顯示，中間品占我國出口總額的比重，已從2015年初的約42%上升至2025年6月的46%，而消費(fèi)品占比則由37%下降至31%。中國出口正深度嵌入并驅(qū)動著全球南方的工業(yè)化進(jìn)程。
另一大趨勢是全球綠色能源轉(zhuǎn)型帶來新需求。應(yīng)對氣候變化的共識推動了全球綠色能源轉(zhuǎn)型，而中國在光伏、鋰電池、電動汽車等領(lǐng)域的規(guī)模化與技術(shù)迭代能力，為這一轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)大支撐。中國的綠色產(chǎn)能使全球范圍內(nèi)推廣可再生能源的成本大幅降低。2024年，我國“新三樣”（電動汽車、鋰電池、太陽能電池）出口額比2020年增長了2.6倍，規(guī)模已達(dá)約1萬億元人民幣；2025年1~10月，“新三樣”出口同比增長20.3%，增長勢頭強(qiáng)勁。
這些結(jié)構(gòu)性力量不僅推動了出口規(guī)模的增長，更實(shí)現(xiàn)了市場的多元化。近年來，我國對共建“一帶一路”國家、東盟及非洲的出口持續(xù)快速增長。今年前11個月，對非洲出口增速高達(dá)26.3%。正是這種多元化的拓展，使得即便在對美歐傳統(tǒng)市場出口承壓的背景下，中國外貿(mào)總規(guī)模與順差依然能夠保持增長，展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性。
中國貿(mào)易順差的本質(zhì)，是全球產(chǎn)業(yè)鏈分工與中國產(chǎn)業(yè)升級共同塑造的比較優(yōu)勢的結(jié)果，其背后是共贏的貿(mào)易格局。中國出口的中間品與綠色產(chǎn)品，滿足了新興市場工業(yè)化與全球減碳的迫切需求；同時，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的消費(fèi)品也為發(fā)達(dá)國家抑制通脹作出了貢獻(xiàn)。中國并非刻意追求順差，事實(shí)上，在服務(wù)貿(mào)易、能源及農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口方面，中國長期存在逆差或大量進(jìn)口。今年部分大宗商品價格走低，在客觀上降低了進(jìn)口總額，也助推了貨物貿(mào)易順差的數(shù)字表現(xiàn)。
歸根結(jié)底，貿(mào)易繁榮是當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)的普遍現(xiàn)象。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議12月9日發(fā)布的報告預(yù)計(jì)，今年全球貿(mào)易額將首次突破35萬億美元，同比增長約7%，其中南南貿(mào)易增長約8%，東亞區(qū)域內(nèi)貿(mào)易增長10%。這充分表明，發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體間的聯(lián)系日益緊密，共同驅(qū)動著全球貿(mào)易增長，這是全球經(jīng)濟(jì)格局結(jié)構(gòu)性變遷的現(xiàn)實(shí)趨勢。
