8月14日晚,成飛集成(002190)公告,擬以公開掛牌進(jìn)場交易形式轉(zhuǎn)讓不超過18.92%的四川成飛集成吉文汽車零部件有限公司(簡稱“集成吉文”)股權(quán)。轉(zhuǎn)讓后,成飛集成仍為集成吉文控股股東,不喪失控制權(quán)。該事項尚需履行國資審批等程序,并需在產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌轉(zhuǎn)讓。
官網(wǎng)資料顯示,集成吉文是一家以汽車輕量化零部件沖壓與焊接、汽車覆蓋件模具/檢具設(shè)計與制造為主業(yè)的現(xiàn)代數(shù)字化生產(chǎn)制造企業(yè)。長期以來為VOLVO、一汽豐田、一汽大眾、長安汽車等國內(nèi)外多家知名汽車主機廠提供產(chǎn)品和工裝。
集成吉文前身為成飛集成全資子公司 “集成模具”,成立于2012年10月。2021年成飛集成啟動混合所有制改革,引入長春吉文(持股11.44%)和賽赫智能(持股1.14%),公司更名為“集成吉文”,成飛集成持股比例降至87.42%。此次公開轉(zhuǎn)讓后,成飛集成持有集成吉文股份比例不低于68.50%。
目前,成飛集成主營業(yè)務(wù)以汽車零部件和工裝模具為主,航空零部件業(yè)務(wù)為輔。近年來,傳統(tǒng)汽車零部件業(yè)務(wù)經(jīng)營承壓,成飛集成加速向航空部裝、汽車輕量化及低空經(jīng)濟領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,此次轉(zhuǎn)讓集成吉文被視為是該公司轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的一環(huán)。
今年上半年,成飛集成仍處于虧損,但同比已有所改善。據(jù)業(yè)績預(yù)告,成飛集成預(yù)計上半年凈利潤將虧損在1100萬元至1600萬元之間,較上年同期虧損2660萬元有所改善,提升幅度為39.84%至58.64%。
成飛集成表示,業(yè)績變動的主要原因包括航空零部件業(yè)務(wù)的產(chǎn)銷量增長,導(dǎo)致毛利同比增加;匯率波動帶來的匯兌收益使財務(wù)費用同比減少;參股公司安徽吉文的盈利增加了投資收益;以及上年同期因航空零部件業(yè)務(wù)質(zhì)量索賠導(dǎo)致的較高營業(yè)外支出在本報告期大幅減少。
截至8月14日,成飛集成股價報收35.91元/股,總市值129億元。