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8月14日晚間，孚能科技(688567)公告稱，公司近日收到國內(nèi)某頭部新能源商用車客戶的項(xiàng)目定點(diǎn)通知，根據(jù)客戶銷售預(yù)測和安排，將于2026年開始供貨。

據(jù)悉，前述項(xiàng)目車型將采用基于SPS超級軟包動力電池解決方案設(shè)計(jì)的磷酸鐵鋰動力電池。孚能科技表示，本次收到客戶的定點(diǎn)通知，標(biāo)志著公司SPS磷酸鐵鋰動力電池在新能源商用車領(lǐng)域取得進(jìn)一步突破。

不過，定點(diǎn)通知并非供貨協(xié)議，從項(xiàng)目定點(diǎn)到成功量產(chǎn)，需要經(jīng)過產(chǎn)品質(zhì)量測試、客戶考核等諸多環(huán)節(jié)，最終能否獲得客戶訂單具有不確定性，對公司本年度經(jīng)營業(yè)績無重大影響。

SPS超級軟包動力電池是孚能科技近年來著力打造的明星產(chǎn)品，兼容三元、磷酸鐵鋰等多種材料體系。據(jù)悉，該產(chǎn)品通過對材料體系、電池結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝等多方面的研發(fā)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了大幅降本增效，具備長續(xù)航、高安全、長壽命、低成本、適配廣、快升級等優(yōu)勢。2024年，SPS大軟包產(chǎn)品正式量產(chǎn)，并陸續(xù)斬獲多個(gè)優(yōu)質(zhì)定點(diǎn)項(xiàng)目，其中SPS三元產(chǎn)品取得廣汽、東風(fēng)等客戶定點(diǎn)，SPS磷酸鐵鋰產(chǎn)品取得吉利、廣汽、江鈴等客戶定點(diǎn)。

產(chǎn)能方面，基于SPS大軟包疊片無模組技術(shù)的“贛州年產(chǎn)30GWh新能源電池項(xiàng)目(一期)”和“廣州年產(chǎn)30GWh動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目(一期15GWh)”均有產(chǎn)線投產(chǎn)，產(chǎn)能利用率與產(chǎn)品良率呈現(xiàn)穩(wěn)步爬升狀態(tài)。孚能科技預(yù)計(jì)，2025年將成為公司SPS磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品大規(guī)模出貨的元年。

就在7月22日，孚能科技公告收到廣汽集團(tuán)某車型零部件定點(diǎn)通知，將為后者開發(fā)和供應(yīng)電池組箱總成，于年內(nèi)開始供貨。據(jù)悉，該項(xiàng)目車型亦采用基于SPS超級軟包動力電池解決方案設(shè)計(jì)的磷酸鐵鋰動力電池。

今年5月，孚能科技完成控制權(quán)變更事項(xiàng)，公司控股股東由香港孚能變更為廣州工業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司（以下簡稱“工控集團(tuán)”），實(shí)際控制人由YUWANG、Keith D.Kepler變更為廣州市人民政府。公司表示，新控股股東工控集團(tuán)有望在戰(zhàn)略層面、市場拓展層面、研發(fā)層面、融資層面及管理支持層面給公司提供全方位的支持。

在前沿技術(shù)布局方面，孚能科技在2024年底建成全固態(tài)電池小試線，目前全固態(tài)電池整體進(jìn)度已經(jīng)由實(shí)驗(yàn)室走向中試生產(chǎn)交付階段，預(yù)計(jì)將于今年年底建成設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)0.2GWh的硫化物全固態(tài)電池中試線，并向戰(zhàn)略合作伙伴客戶交付60Ah的硫化物全固態(tài)電池。根據(jù)客戶反饋情況與公司戰(zhàn)略規(guī)劃，公司計(jì)劃在2026年將全固態(tài)電池產(chǎn)能進(jìn)一步放大至GWh級別。

在孚能科技看來，在未來很長一段時(shí)間內(nèi)，液態(tài)電池、半固態(tài)電池與全固態(tài)電池仍將呈現(xiàn)共存的格局，分別應(yīng)用于其適配的細(xì)分應(yīng)用場景。其中液態(tài)電池主要適用于成本導(dǎo)向型應(yīng)用，全固態(tài)電池適用于需要絕對安全的場景，而半固態(tài)電池由于兼具高安全性、高性能要求和適中經(jīng)濟(jì)性，適用于大部分市場。