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A股這個(gè)賽道,強(qiáng)勢爆發(fā)!板塊指數(shù)創(chuàng)歷史新高!
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:毛軍2025-08-05 17:56

今日,A股繼續(xù)強(qiáng)勢上攻,上證指數(shù)高開高走,再度收在3600點(diǎn)之上。成長股表現(xiàn)活躍,中證1000創(chuàng)近兩年半新高。近4000只個(gè)股上漲,成交溫和放大至1.62萬億元。

盤面上,PEEK材料、消費(fèi)電子、新能源車、國防軍工等板塊表現(xiàn)活躍,玻璃玻纖、影視院線、電子商務(wù)、醫(yī)藥生物等板塊略有調(diào)整。

Wind實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,汽車、機(jī)械設(shè)備兩行業(yè)獲得超50億元主力資金凈流入,銀行、電子獲得超40億元凈流入,通信、國防軍工獲得超30億元凈流入,傳媒則連續(xù)9日獲得凈流入。僅醫(yī)藥生物、建筑材料、計(jì)算機(jī)三行業(yè)遭主力資金凈流出。

展望后市,華龍證券指出,當(dāng)前市場總體環(huán)境有利,國內(nèi)政策方向沒有變化,基本面預(yù)期向好,且穩(wěn)定市場預(yù)期明確,短期來看市場呈現(xiàn)的主要是內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性調(diào)整造成的波動(dòng),調(diào)整企穩(wěn)后將延續(xù)向上運(yùn)行。關(guān)注軍工、低空經(jīng)濟(jì)、AI+、人形機(jī)器人、自主可控等方向。關(guān)注政策動(dòng)向催化的行業(yè)機(jī)會,如機(jī)械設(shè)備、家用電器、汽車、消費(fèi)電子,以及“兩重”“城市更新”等方向。

國泰海通指出,中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型加快、無風(fēng)險(xiǎn)收益下行、資本市場改革提速,“轉(zhuǎn)型?!钡靡源_立。在調(diào)整中堅(jiān)定信心,中國股市還有新高。新興科技是主線,周期金融是黑馬,繼續(xù)看好金融與部分高分紅,推薦券商、銀行、保險(xiǎn),以及運(yùn)營商、高速公路等。新技術(shù)趨勢與消費(fèi)動(dòng)向帶來新商業(yè)機(jī)會,看好新興成長,推薦互聯(lián)網(wǎng)、傳媒、國防軍工、創(chuàng)新藥、電子半導(dǎo)體,以及部分零售、化妝品等國潮品牌等。

市場熱點(diǎn)方面,PEEK材料概念全天保持強(qiáng)勢,板塊指數(shù)高開高走,放量大漲4.41%,創(chuàng)歷史新高。新瀚新材20%漲停,股價(jià)創(chuàng)歷史新高(復(fù)權(quán),下同),華密新材、中欣氟材、富春染織等亦漲停或漲超10%。

全球領(lǐng)先的工業(yè)移動(dòng)操作機(jī)器人品牌“優(yōu)艾智合”正式發(fā)布全球首款“一腦多態(tài)”架構(gòu)的跨場景集群操作人形機(jī)器人。這款機(jī)器人身高1.66米,體重40千克,全身配置33個(gè)自由度(獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的坐標(biāo)軸數(shù)量),具備全向移動(dòng)能力,可適應(yīng)復(fù)雜地形環(huán)境。依托人工智能算法,其能實(shí)現(xiàn)自主學(xué)習(xí)與路徑規(guī)劃優(yōu)化,在電力、半導(dǎo)體工業(yè)場景中展現(xiàn)出靈活的適應(yīng)性與操作潛力。

中金公司稱,人形機(jī)器人輕量化是大勢所趨。以特斯拉和波士頓動(dòng)力為代表,越來越多的人形機(jī)器人廠商在產(chǎn)品迭代時(shí)加碼輕量化。輕量化能夠?yàn)闄C(jī)器人帶來諸多好處:提升續(xù)航能力、降低運(yùn)動(dòng)慣性、優(yōu)化性能表現(xiàn)、提升安全性等。機(jī)器人輕量化材料優(yōu)化主要包括鋁合金、鎂合金、PEEK材料的應(yīng)用。

新能源車板塊在月初公布上個(gè)月銷量數(shù)據(jù)刺激下周期性走強(qiáng)。今日,東杰智能等多股20%漲停,華密新材、正裕工業(yè)、順威股份、中馬傳動(dòng)等多股漲?;驖q超10%。

日前,比亞迪公布,7月新能源乘用車銷售超34.1萬輛,同比增長0.1%。1月—7月累計(jì)銷售達(dá)到245.43萬輛,同比增長26%。

吉利汽車7月新能源銷售逾13萬輛,同比增長120.4%;零跑汽車7月新能源銷售逾5萬輛,同比增長126.9%;小鵬汽車7月新能源銷售逾3.67萬輛,同比增長229.4%;

交銀國際表示,7月進(jìn)入乘用車消費(fèi)淡季,交付量同比增速趨緩。但得益于以舊換新政策,7月新能源車市場依然維持同比增長態(tài)勢,隨著“金九銀十”傳統(tǒng)銷售旺季臨近,預(yù)計(jì)8月整體銷量環(huán)比將有所改善。

責(zé)任編輯: 高蕊琦
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