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地方國(guó)資內(nèi)部整合提速，贛粵高速(600269)便是最新案例。

11月19日晚，贛粵高速公告，公司于2022年3月25日收到控股股東江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“省交通投資集團(tuán)”）告知函，江西省人民政府（簡(jiǎn)稱“江西省政府”）擬將江西省交通運(yùn)輸廳（簡(jiǎn)稱“省交通運(yùn)輸廳”）持有的省交通投資集團(tuán)90%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至江西省國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)控股集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“江西國(guó)控”）。

三年多后，前述重大事項(xiàng)迎來最新進(jìn)展。贛粵高速最新公告，近日，公司收到省交通投資集團(tuán)告知函，經(jīng)江西省政府同意，省交通運(yùn)輸廳將其持有的省交通投資集團(tuán) 90%股權(quán)，由無償劃轉(zhuǎn)至江西國(guó)控調(diào)整為無償劃轉(zhuǎn)至江西省國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)（簡(jiǎn)稱“省國(guó)資委”）。

贛粵高速稱，該重大事項(xiàng)完成后，省國(guó)資委將直接持有省交通投資集團(tuán)90%股權(quán)，省交通投資集團(tuán)對(duì)公司持股比例不變，公司控股股東仍為省交通投資集團(tuán)，公司實(shí)際控制人由省交通運(yùn)輸廳變更為省國(guó)資委。

資料顯示，贛粵高速成立于1998年3月31日，2000年5月18日在上交所上市，是江西省唯一一家公路類上市公司。

2025年前三季度，贛粵高速營(yíng)收43.99億元，同比下滑3.55%，凈利潤(rùn)16.28億元，同比增長(zhǎng)41.35%。2022年、2023年、2024年，贛粵高速凈利潤(rùn)分別為6.96億元、11.77億元、12.79億元。

截至11月19日，贛粵高速股價(jià)為5.36元/股，總市值125億元。

值得一提的是，當(dāng)日晚，國(guó)盛證券(002670)同步公告，收到控股股東江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“江西交投”）的《告知函》，經(jīng)江西省人民政府同意，江西省交通運(yùn)輸廳擬將其持有的江西交投90%股權(quán)由無償劃轉(zhuǎn)至江西國(guó)控調(diào)整為直接無償劃轉(zhuǎn)至江西省國(guó)資委。本次劃轉(zhuǎn)完成后，公司實(shí)際控制人將由江西省交通運(yùn)輸廳變更為江西省國(guó)資委，控股股東仍為江西交投。此次股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)符合相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，不會(huì)對(duì)公司治理及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重大影響。

來源：e公司

責(zé)編：李丹

校對(duì)：劉星瑩