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6月10日到11日，17家國內(nèi)車企公開承諾供應(yīng)商支付賬期不超60天。8月11日，距離公開承諾正好過去了60天，車企兌現(xiàn)情況如何？已經(jīng)兌現(xiàn)的車企是如何實(shí)現(xiàn)承諾的？還未兌現(xiàn)的車企正在推進(jìn)哪些工作？央視新聞?lì)l道《新聞1+1》連線中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長許海東，為您帶來分析解讀。

車企承諾60天支付賬期，進(jìn)展怎樣？

就在距離承諾過去兩個(gè)月的時(shí)間，11日下午，工信部相關(guān)部門釋放了對一汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)和賽力斯集團(tuán)三家車企執(zhí)行承諾的調(diào)研信息。

已有三家企業(yè)實(shí)現(xiàn)60天內(nèi)支付 能起到怎樣的示范作用？

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長 許海東：應(yīng)該說產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧嚠a(chǎn)業(yè)的“筋骨血脈”，也是我們轉(zhuǎn)型升級(jí)非常重要的一環(huán)。如果車企和供應(yīng)鏈企業(yè)能夠形成協(xié)同共贏、可持續(xù)發(fā)展的局面，這將對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有非常重要的意義。我們看到央企、國企以及一些大型汽車企業(yè)，他們在這些方面發(fā)揮了自身的社會(huì)責(zé)任作用，努力實(shí)現(xiàn)60天賬期的要求，這既是有國家方面的要求，同時(shí)也是企業(yè)自身的社會(huì)形象、品牌的要求，在消費(fèi)者心目中樹立一個(gè)負(fù)責(zé)任、有良心的企業(yè)形象。這樣能夠和供應(yīng)鏈企業(yè)共同發(fā)展，最后推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。

車企整體的兌現(xiàn)情況如何？

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長 許海東：目前，主要的央企像一汽、東風(fēng)、長安，主要的國企比如廣汽、上汽、北汽，還有民營企業(yè)像吉利、長城，以及新勢力企業(yè)像賽力斯、理想、小鵬，這些企業(yè)都在積極響應(yīng)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)也專門做了一些相關(guān)的統(tǒng)計(jì)，應(yīng)該說這些大的汽車企業(yè)、主要的汽車企業(yè)都已經(jīng)在行動(dòng)。在調(diào)整賬期的過程中，車企的資金需要去籌備，相關(guān)的流程，包括驗(yàn)收、上線、付款，還有相關(guān)的供銷合同都需要調(diào)整。大量的企業(yè)首先在新的訂單上面，一定要實(shí)現(xiàn)60天付款，有一些老的訂單會(huì)逐漸去解決，這些也可以理解。

如何避免隱形賬期？

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長 許海東：汽車作為消費(fèi)品，銷售給消費(fèi)者才能有價(jià)值實(shí)現(xiàn)。在這個(gè)過程中，車企收到零部件之后，牽涉到驗(yàn)收、裝機(jī)等一系列過程。車企應(yīng)該通過合同來進(jìn)行相應(yīng)約定，同時(shí)相關(guān)流程能夠在開始的約定中非常清楚和透明，讓供應(yīng)商能夠清楚，在公開透明、清晰以及在合同約束下，保證在60天的付款周期內(nèi)完成付款，對整個(gè)供應(yīng)商提供一個(gè)更好的生存環(huán)境。

促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展 中小企業(yè)供應(yīng)商未來還需提升哪些方面？

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長 許海東：汽車零部件企業(yè)是非常重要，又是很不容易的。中小企業(yè)可能在研發(fā)實(shí)力、資金實(shí)力方面都不如大企業(yè)，所以作為零部件的中小企業(yè)，應(yīng)該向?qū)＞匦碌姆较虬l(fā)展。要通過技術(shù)上的研發(fā)或者說某一工藝上的訣竅，以及在質(zhì)量控制、成本控制方面的一些能力，形成自己的核心能力。然后去和車企協(xié)調(diào)配合，這樣就能形成一種非常好的互補(bǔ)模式。最終車企是在整車、品牌、消費(fèi)者的需求方面去掌握，去設(shè)計(jì)生產(chǎn)整車，而相關(guān)的零部件企業(yè)，去做深入細(xì)致的一些研發(fā)質(zhì)量控制，這樣最后組合起來，就會(huì)形成一個(gè)滿足消費(fèi)者各種需求的產(chǎn)品，形成一種良性循環(huán)。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游經(jīng)銷商的生存和發(fā)展也很重要

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長 許海東：應(yīng)該說經(jīng)銷商企業(yè)是整車廠非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它承擔(dān)著4S店，承擔(dān)著銷售、服務(wù)、維修、信息反饋等。所以經(jīng)銷商的體系是車企的一個(gè)觸覺，它會(huì)涉及社會(huì)的各個(gè)方面和各個(gè)層級(jí)的消費(fèi)者，它會(huì)收集各類信息，同時(shí)反饋給車企，之后車企再改進(jìn)設(shè)計(jì)、研發(fā)，最后能夠滿足消費(fèi)者的需求，實(shí)現(xiàn)一種良性循環(huán)。所以在這一方面，對經(jīng)銷商的作用，車企會(huì)非常重視，同時(shí)也會(huì)采取一些措施緩解經(jīng)銷商的壓力，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。