第一財經(jīng)
夏萍
2025-08-12 14:03
智元機器人再獲大單，具身智能產(chǎn)業(yè)進程加速。
8月11日盤前，智元機器人在官方微信公眾號透露，近日與富臨精工達成數(shù)千萬元標的的項目合作，近百臺遠征A2-W將落地富臨精工工廠，這是國內(nèi)首個工業(yè)領域具身機器人規(guī)?；虡I(yè)簽單案例。
截至昨日收盤，富臨精工上漲11.18%，智元機器人概念股上緯新材上漲2.66%。
落地料箱搬運等場景
據(jù)了解，智元遠征A2-W輪式通用機器人，專為柔性智造場景打造，可廣泛應用于周轉箱拆碼垛、搬運、上下料等多種場景。
富臨精工工程部主任鄧揚稱，“遠征 A2-W 在產(chǎn)線上的表現(xiàn)超出預期 —— 面對碼放不規(guī)范的料箱能自主調(diào)整抓取姿態(tài)，遇到人員穿行會實時避障，單班近萬次操作零故障，抗干擾和糾錯能力遠勝傳統(tǒng)自動化設備。更重要的是，它可以幫助人類完成車間內(nèi)重復性強、易造成腰肌勞損的搬箱工作，讓工人能專注于更有價值的操作?！?/p>
此次近百臺規(guī)模的部署，實現(xiàn)了機器人料箱拆垛及上料場景應用從 “單廠試點驗證” 到 “多廠全線覆蓋”的升級。
具體而言，機器人作業(yè)范圍從最初的2個產(chǎn)線點位，拓展至動力總成、減速器兩大核心車間的15個上料點，每日承接500臺以上產(chǎn)能的原材料配送任務，同時承擔空箱自動化回收工作，單班次完成近萬次搬箱動作，成為連接兩車間生產(chǎn)流程的核心運力。
智元機器人通用事業(yè)部總裁王闖則表示，“此次與富臨精工的近百臺級別的商業(yè)簽單不僅驗證了具身機器人的技術成熟度，更標志著制造業(yè)對其商業(yè)價值的認可。我們將本項目作為工業(yè)具身機器人規(guī)?；瘧玫臉藯U案例，將以 ‘場景擊穿 - 數(shù)據(jù)沉淀 - 技術迭代’的落地路徑為汽車制造、3C 電子等更多工業(yè)場景提供參考?！?/p>
值得一提的是，在模型端，智元并未采用當前流行的VLA+RL架構。
智元機器人相關人士對記者表示，“因為料箱轉運是一個比較特定的場景，我們用的是全域算法加小模型，小模型有一定的數(shù)據(jù)驅動?！?/p>
此外，其透露，該機器人復用能力較強，“如果是料箱轉運這個場景，換一個工廠也很快就能落地，不同料箱的適配也是一周到一個月搞定?！?/p>
雙方此前已有合作
8月11日，21世紀經(jīng)濟報道記者以投資者身份致電富臨精工證券部門，相關人士表示，“具體業(yè)務以官方披露為準。我們跟智元一直都有合作，是我們的戰(zhàn)略合作伙伴。我們也給智元供應機器人的關節(jié)模組，主要用在人形機器人上?！?/p>
事實上，富臨精工與智元機器人早于2024年就開始了合作，彼時，富臨精工公告稱擬與智元機器人等多家機構簽訂《人形機器人應用項目合作框架協(xié)議》 。
在富臨精工看來，之所以要入局人形機器人，是因為人工智能和人形機器人行業(yè)正在走向市場應用的階段，而在標準機器人平臺上進行應用場景開發(fā)，形成多個具體領域的終端商品機器人是最關鍵的一環(huán)。而且，商品機器人大量進入實際使用后，又帶來了長期的技術支持與售后服務的需求， 因此，未來機器人應用與服務型公司將會得到快速的發(fā)展，目前該行業(yè)還處于起步發(fā)展階段。
富臨精工認為，其新能源汽車電驅動減速器和人形機器人減速器在精密機械加工技術工藝和精密齒軸等相關設備方面具有轉化通用的基礎條件，合作有利于拓寬新能源汽車智能電控、車載電驅動等零部件產(chǎn)業(yè)鏈布局，推動人形機器人關鍵零部件智能關節(jié)的研發(fā)和制造水平，同時介入人形機器人應用與服務領域，以滿足客戶和市場需求。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年2月，富臨精工與智元機器人等合作方在去年合作基礎上簽訂了項目投資合作協(xié)議并成立了合資公司。
具體由智元機器人提供人形機器人平臺、應用開發(fā)與平臺接口的技術支持，富臨精工作為機器人關鍵部件供應商，提供機器人關鍵硬件精密減速器、智能電關節(jié)的研發(fā)、 生產(chǎn)和制造。
值得一提的是，今年7月，智元機器人旗下首套遠征A2-W已在富臨精工生產(chǎn)線上料場景完成工業(yè)常態(tài)化作業(yè)直播，其單班次1000箱的周轉箱配送能力，成功匹配當月單一產(chǎn)線全量排產(chǎn)需求。
