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曾劍
2025-08-08 21:38
隨著西藏重大水電項目開工，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)迎來巨大的機遇，水電爆破首當(dāng)其沖。伴隨著三峽工程成長起來的易普力股份有限公司（下稱“易普力”），正是這一行業(yè)的佼佼者。
1993年，伴隨三峽工程一期施工拉開帷幕，易普力于同年11月完成首次爆破，宣告誕生。
誕生于三峽工程，也成長于三峽工程。
從船閘開挖到砂石料開采，從地下工程施工到混凝土圍堰拆除……十余年間，易普力通過不斷應(yīng)用錘煉領(lǐng)先技術(shù)，承擔(dān)了三峽工程近70%的爆破工程量，并由此奠定了深厚的水電工程爆破施工功底，成為國內(nèi)領(lǐng)先的水電工程爆破專家。
三峽永久船閘開工，水電爆破專家啟航
成立初期，易普力雖掌握全國首創(chuàng)的現(xiàn)場混裝炸藥技術(shù)，但因參建單位尚不熟悉，承接的施工規(guī)模不大。
轉(zhuǎn)機是三峽永久船閘的開工。
作為世界上最大的船閘之一，三峽永久船閘需要開挖土石方近4000萬立方米。正如時任易普力爆破隊長鄧小英所言，相當(dāng)于“削平18座山頭，在堅硬的花崗巖山體中鑿刻出一條深達170米、近乎垂直的航道，總開挖長度超6公里，單日巖石爆破量高達一百萬噸”。
1995年4月，三峽工程永久船閘一期工程、臨時船閘及升船機一期工程正式動工。當(dāng)挖掘遇到堅硬的花崗巖后，機械掘進速度和人工爆破效率驟降，無法滿足施工需求。
面對極其堅硬又相對脆弱的復(fù)雜花崗巖地質(zhì)，以及船閘巖壁高精度雕琢、船閘內(nèi)部輸水廊道開挖和建基面邊坡保護的嚴苛要求。易普力瞄準機會，與負責(zé)開挖的武警水電部隊緊密合作，將具有機械化裝藥優(yōu)勢的現(xiàn)場混裝炸藥技術(shù)成功應(yīng)用于永久船閘開挖，并以此為契機承接了臨時船閘爆破施工。
隨后，易普力還與武警水電部隊等施工單位精心試驗，科學(xué)論證，成功發(fā)展應(yīng)用了深孔預(yù)裂爆破和光面爆破等輪廓爆破技術(shù)以及柔性墊層技術(shù)。
1998年4月21日，三峽永久船閘一期開挖工程以工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良率達82.6%通過驗收，總體質(zhì)量完全達到設(shè)計要求。
三峽工程持續(xù)推進，核心技術(shù)不斷突破
1999年開始，三峽大壩混凝土澆筑進入高峰期，當(dāng)年澆筑量達到458.52萬立方米，超越巴西伊普泰水電站，創(chuàng)造了世界紀錄。
同年，易普力承擔(dān)了為三峽工程供應(yīng)砂石原料的下岸溪料場爆破任務(wù)，在不斷完善現(xiàn)場混裝炸藥水電站砂石料開采技術(shù)的同時，也創(chuàng)新引入基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的爆破塊度預(yù)報模型的技術(shù)。
通過與長江科學(xué)院、武漢大學(xué)合作，易普力基于該模型建立了適合于水電站級配料開采的爆破塊度預(yù)報模型，動態(tài)調(diào)整現(xiàn)場混裝炸藥性能指標，實現(xiàn)開采質(zhì)量的精細化控制。
1999年8月，易普力另一重大爆破施工工程——三峽工程右岸地下廠房進水口段開挖啟動。
面對內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、爆破難度大的洞室群，易普力再次開進爆破“無人區(qū)”——在全國首次引進并成功應(yīng)用現(xiàn)場混裝地下裝藥車。
為了確定適用地下裝藥車的混裝炸藥配比，易普力在長江邊試驗區(qū)反復(fù)測試和摸索，耗時1個月完善配方，形成了成熟的一套現(xiàn)場混裝炸藥地下工程施工技術(shù)，解決了混裝炸藥車在水電工程狹窄作業(yè)面保護層開挖的爆破控制技術(shù)難題。
同時，在施工中，易普力采用上下分層開挖、先導(dǎo)洞后擴挖方式，結(jié)合光面爆破技術(shù)，實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)面開挖整體超欠控制在7.5厘米以內(nèi)，打造了多條行業(yè)贊譽的精品洞段。
此外，公司創(chuàng)新應(yīng)用的VCR采礦法，更實現(xiàn)了引水斜井和阻尼豎井的安全快速貫通，節(jié)約了關(guān)鍵線路的工期。
三峽三期圍堰拆除，奠定行業(yè)領(lǐng)軍地位
2006年，已完成主體工程擋水以及二期蓄水等歷史使命的三峽工程三期RCC圍堰（高程110米以上部分）需進行爆破拆除，該項任務(wù)由易普力承擔(dān)。而這項“天下第一爆”創(chuàng)造了世界圍堰拆除史總拆除量、總裝藥量、總分段數(shù)三項第一。
為攻克這一項目技術(shù)難題，易普力首次在國內(nèi)大規(guī)模應(yīng)用數(shù)碼電子雷管技術(shù)，并暫停其他項目，集結(jié)精銳力量全力攻堅，完成了地面站建設(shè)、快速凝固封孔材料制備、起爆器材選型、立體交叉作業(yè)方案設(shè)計及人員調(diào)配等工作，攻克了多堰塊長延時電子雷管組網(wǎng)、深水高威力混裝炸藥應(yīng)用、復(fù)雜工況長距離輸藥及混凝土速凝堵塞、氣泡帷幕等核心技術(shù)難題。
2006年6月6日15時59分50秒，隨著易普力最后一名爆破手撤離堰體，指揮部一聲令下，沉寂的堰體瞬間被轟鳴聲撕裂，巨浪翻涌，堰體自南向北如“多米諾骨牌”般轟然傾入長江。16時10分，總指揮宣布：“三峽三期RCC圍堰爆破拆除成功！”
從船閘到料場，從地下廠房到巨型圍堰，一項項“全國首創(chuàng)”和世界領(lǐng)先技術(shù)的突破與應(yīng)用，不僅保障了三峽工程的順利建成，也成為易普力水電爆破核心技術(shù)的鍛造場與試金石，更奠定了易普力服務(wù)國家重大戰(zhàn)略工程建設(shè)的核心能力，深刻詮釋了“國之重器”建設(shè)背后的科技力量。
