證券時報網(wǎng)
康殷
2025-12-19 21:48
隨著海南自由貿(mào)易港正式啟動全島封關(guān)，作為自貿(mào)港“樣板間”和最大海運對外開放口岸的洋浦港，承載著全島超七成進口貨物的通關(guān)重任。12月19日，港迪技術(shù)(301633)相關(guān)負責(zé)人向證券時報記者表示，此前為洋浦港量身打造的智能化解決方案將全面發(fā)揮效能，通過設(shè)備升級與效率提升，全方位保障封關(guān)后港口高效運轉(zhuǎn)。
數(shù)據(jù)顯示，2024年洋浦港貨物吞吐量達6400萬噸、集裝箱吞吐量突破201萬標(biāo)箱，首次躋身中國港口前20強；而隨著封關(guān)啟動，“零關(guān)稅”商品范圍擴大到6600多個稅目，港口作業(yè)效率與監(jiān)管協(xié)同的重要性愈發(fā)凸顯。
早在洋浦港智能化轉(zhuǎn)型初期，港迪技術(shù)即承接了洋浦國際集裝箱碼頭（起步工程）32臺場橋設(shè)備的智能升級改造項目，后續(xù)又繼續(xù)參與海南洋浦國際集裝箱樞紐港擴建工程（一期）55臺場橋智能化項目，提供從控制系統(tǒng)設(shè)計、軟件開發(fā)到施工調(diào)試的整體解決方案，實現(xiàn)集裝箱堆場無人作業(yè)的突破性進展。
港迪技術(shù)介紹，這一升級帶來了實打?qū)嵉男曙w躍：如第一次32臺場橋智能化改造后，場橋堆場覆蓋范圍內(nèi)自動化作業(yè)占比高達91%，工班最高單箱效率壓縮至2分28秒，較傳統(tǒng)模式大幅提升；船時效率達到47.2自然箱/小時，同比增長22.06%，同時通過場橋的自動化控制，讓操作人員快速形成作業(yè)能力，為港口吞吐量持續(xù)攀升奠定了堅實基礎(chǔ)。
隨著《洋浦港總體規(guī)劃（2024—2035年）》的推進，洋浦港正朝著“雙向雙樞紐”國際樞紐海港的目標(biāo)邁進，航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋歐美、東南亞等主要貿(mào)易方向，國際航線超30條。港迪技術(shù)表示，公司的智能化賦能，不僅提升了港口當(dāng)前的作業(yè)效能，更契合了洋浦港綠色智慧港口的長遠定位，構(gòu)建起高效低耗的港口運營生態(tài)，為全球首個“智慧綠色零碳樞紐港”的建設(shè)提供了技術(shù)支撐。
港迪技術(shù)是一家專注于工業(yè)自動化領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高新技術(shù)企業(yè)及國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋自動化驅(qū)動產(chǎn)品、智能操控系統(tǒng)、智慧港口管理系統(tǒng)軟件三大板塊，于2024年11月上市。
根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會及中國工程機械學(xué)會港口機械分會統(tǒng)計，2020年至2024年，在港口起重專用變頻器、盾構(gòu)機專用變頻器市場，港迪技術(shù)的國內(nèi)市場份額國產(chǎn)品牌均排名第一；在塔式起重機專用變頻器市場，2024年公司保持行業(yè)第二。
