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無(wú)人駕駛概念16日盤中強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)，截至發(fā)稿，萬(wàn)集科技20%漲停，豪恩汽電、萊賽激光等漲超10%，浙江世寶、索菱股份等亦漲停。

消息面上，12月15日，工業(yè)和信息化部正式公布我國(guó)首批L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛車型準(zhǔn)入許可，兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車型將在北京、重慶指定區(qū)域開展上路試點(diǎn)，標(biāo)志著我國(guó)L3級(jí)自動(dòng)駕駛從測(cè)試階段邁入商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。

此前，工業(yè)和信息化部等八部門發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026年）》，其中明確提出，將“有條件批準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型生產(chǎn)準(zhǔn)入”，并推動(dòng)相關(guān)法律法規(guī)完善，標(biāo)志著高級(jí)別智能駕駛的商業(yè)化落地進(jìn)程進(jìn)入政策加速期。

信達(dá)證券指出，當(dāng)前國(guó)內(nèi)關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的法規(guī)持續(xù)完善，行業(yè)發(fā)展環(huán)境逐步規(guī)范化。同時(shí)自主品牌加快智駕技術(shù)研發(fā)，行業(yè)智駕滲透率持續(xù)提升，2025年1-9月L2++及以上車型銷量達(dá)364.3萬(wàn)輛，占比為38.65%，其中自主品牌在L2級(jí)及以上輔助駕駛滲透率提升最快。在高階自動(dòng)駕駛層面，Robo-X持續(xù)落地，Robotaxi2030年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到2700億元，且無(wú)人物流車逐步落地，2030年中國(guó)無(wú)人駕駛物流車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增量有望升至5948億元。