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前不久，在恩捷股份(002812)技術(shù)創(chuàng)新論壇上，公司正式發(fā)布了其5μm超薄鋰電池隔膜產(chǎn)品。這是公司目前量產(chǎn)的“最薄”動(dòng)力電池隔膜。

近日，證券時(shí)報(bào)·e公司記者探訪恩捷股份玉溪基地，實(shí)地觀摩了其5μm產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，并就動(dòng)力電池隔膜行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，固態(tài)電池材料研發(fā)進(jìn)程等，與公司相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了直接對(duì)話。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，產(chǎn)線處于全封閉生產(chǎn)狀態(tài)，僅有少量技術(shù)人員。

玉溪基地有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這個(gè)基地系恩捷股份5μm產(chǎn)品專屬產(chǎn)線集群，按“燈塔工廠”標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)線的數(shù)字化、自動(dòng)化和模塊化，通過(guò)部署數(shù)字化系統(tǒng)以及AI算法，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控與優(yōu)化?；睾嫌?jì)規(guī)劃16條產(chǎn)線，占地面積超過(guò)480畝，目前的月產(chǎn)能為1900萬(wàn)平方米。

鋰電池隔膜是鋰電池正負(fù)極之間的一層薄膜，其厚度僅為頭發(fā)絲的十分之一。在鋰電池進(jìn)行電解反應(yīng)時(shí)，隔膜能夠分隔正負(fù)極，防止短路現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)允許電解質(zhì)離子自由通過(guò)。作為鋰電池四大材料之一，隔膜的成本約占鋰電池成本的10%，是研發(fā)難度最大、技術(shù)含量最深、附加值最高、投資強(qiáng)度最大的鋰電池材料。

當(dāng)前，干法單拉隔膜常用厚度12～25μm；濕法隔膜（基膜）常用厚度7～9μm。隔膜產(chǎn)品的厚度以及涂覆等主要根據(jù)客戶的要求確定。

“動(dòng)力鋰電池主要有三個(gè)發(fā)展趨勢(shì)和需求，一是能量密度提升，二是安全標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，三是快充需求的增長(zhǎng)?！倍鹘莨煞萑虍a(chǎn)品發(fā)展中心落地部部長(zhǎng)程旭表示，具體到隔膜產(chǎn)業(yè)，就是要求（隔膜）“薄強(qiáng)快”。

他指出，薄是指厚度更纖薄，強(qiáng)是指抗穿刺性能更好，快是指離子遷移速度更快。其中，隔膜減薄可以減輕電池重量，或是增加電池的空間利用，在體積不變的情況下增加其他材料的容量，“不要小瞧隔膜厚度的減少，就算是一點(diǎn)點(diǎn)的減薄，也是技術(shù)的極大突破，也有助于提升電池的極致性能”。

據(jù)稱，恩捷股份5μm產(chǎn)品針刺強(qiáng)度達(dá)550gf，相較7μm隔膜，針刺強(qiáng)度提升逾16%，厚度減少28.5%（在針刺強(qiáng)度相同的情況下），同時(shí)隔膜內(nèi)阻下降20.9%。

通常情況下，隔膜厚度的減少和強(qiáng)度提升是相悖的。程旭表示，公司此番通過(guò)結(jié)構(gòu)調(diào)控、多機(jī)鏈協(xié)同等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)高分子凝聚態(tài)的精準(zhǔn)調(diào)控，突破了“薄即脆弱”的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)了厚度、強(qiáng)度與離子通透性間的完美平衡。

前些年，新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域?qū)︿囯姵匦枨蟮木畤娛皆鲩L(zhǎng)，使得鋰電隔膜產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速成長(zhǎng)期。一方面，行業(yè)技術(shù)得到了長(zhǎng)足進(jìn)步；另一方面，產(chǎn)能也快速加碼。供給的集中釋放下，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，疊加下游鋰電池企業(yè)加大成本管控力度，導(dǎo)致隔膜產(chǎn)品價(jià)格下行。

在行業(yè)“內(nèi)卷”疊加景氣度波動(dòng)的背景下，恩捷股份重金投資“新品”，是基于何種判斷？

恩捷股份相關(guān)負(fù)責(zé)人龐啟智表示，公司始終是一家新材料企業(yè)，一直在材料領(lǐng)域做一些前沿性的一些嘗試，公司努力的想做一個(gè)技術(shù)、產(chǎn)品的突破者。另外，5μm產(chǎn)品可以讓車裝同樣多的電池，卻能帶更多的電，實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航，必然是動(dòng)力電池的應(yīng)用趨勢(shì)。

“目前行業(yè)正處于加速洗牌和冗余產(chǎn)能出清的進(jìn)程中，未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局會(huì)向頭部更集中，作為隔膜全球龍頭，公司希望通過(guò)推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品保持領(lǐng)先地位。”龐啟智稱。

在8月18日晚發(fā)布的2025年半年報(bào)中，恩捷股份稱，雖然新興電池如全固態(tài)電池等技術(shù)尚不成熟，距離商業(yè)化還有相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，但如果新興電池突破技術(shù)瓶頸、實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并完成商業(yè)化進(jìn)程，則鋰電池的市場(chǎng)需求將受到影響，鋰電池隔膜也會(huì)受到不利影響。

公司同時(shí)表示，其具有強(qiáng)大的新產(chǎn)品和前瞻性技術(shù)儲(chǔ)備研究能力，研發(fā)部門持續(xù)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行關(guān)注，并就隔膜技術(shù)發(fā)展組織課題討論組，制定項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃進(jìn)行研發(fā)，積極研發(fā)其他功能膜新產(chǎn)品和新技術(shù)。公司加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外知名鋰電池廠商的戰(zhàn)略合作，與客戶深度合作共同開發(fā)產(chǎn)品，及時(shí)把握技術(shù)發(fā)展動(dòng)向并順應(yīng)市場(chǎng)需求。

此次交流，恩捷股份全球研究院固態(tài)研發(fā)部部長(zhǎng)劉洋介紹了公司在固態(tài)電池材料領(lǐng)域的布局和規(guī)劃。

劉洋指出，在固態(tài)電池三大主流技術(shù)路線中，硫化物路線得到了很多頭部大廠的重視。硫化物固態(tài)電解質(zhì)材料系產(chǎn)業(yè)的核心環(huán)節(jié)，占固態(tài)電池總成本的36%。在全固態(tài)領(lǐng)域，恩捷股份已涉足硫化鋰、硫（鹵）化物電解質(zhì)材料，固態(tài)電解質(zhì)膜的研發(fā)及生產(chǎn)，整體實(shí)現(xiàn)了從量產(chǎn)工藝到前沿技術(shù)的橫向布局。

記者在恩捷股份下屬子公司湖南恩捷位于玉溪的前沿材料科技公司看到，其硫化物固態(tài)電池電解質(zhì)、（小容量）固態(tài)電池均已有實(shí)物。

另?yè)?jù)恩捷股份8月中旬在互動(dòng)平臺(tái)上所稱，湖南恩捷高純硫化鋰產(chǎn)品的百噸級(jí)硫化鋰中試線已經(jīng)搭建完成，10噸級(jí)硫化物固態(tài)電解質(zhì)已經(jīng)建成，具備供貨能力，尚未能產(chǎn)生規(guī)模化的收入。

劉洋判斷，雖然固態(tài)電池技術(shù)在持續(xù)進(jìn)步，但預(yù)計(jì)在2030年前后，液態(tài)電池的市場(chǎng)份額依然會(huì)在90%以上，“在液態(tài)電池領(lǐng)域，公司仍需要發(fā)展和進(jìn)步，去滿足新的市場(chǎng)需求”。